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AMLO amplía la regularización de “autos chocolates” hasta marzo de 2023

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Ciudad de México(NDS).- A pesar de los reclamos del sector automotriz nacional, las puertas de entrada a la regularización de los autos usados sin permisos provenientes del extranjero seguirán abiertas hasta marzo de 2023.

El Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ha ampliado el programa para legalizar los llamados autos chocolate —vehículos viejos que cruzan ilegalmente de Estados Unidos a México y que posteriormente se venden en territorio mexicano—. Aunque en un inicio, la iniciativa solo tenía vigencia de un año y concluía el próximo 31 de diciembre, el mandatario ha decidido prolongar la vida de la estrategia tres meses más.

Rosa Icela Rodríguez Velázquez, secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana, ha informado que este año se han legalizado más de un millón de carros de 14 Estados.

La estrategia arrancó en marzo pasado en medio de polémica por los señalamientos del sector automotriz por considerar que el plan legaliza una competencia desleal. para el sector formal. Sin embargo, este jueves, en la habitual conferencia de prensa de López Obrador en Palacio Nacional, la secretaria de Seguridad ha vuelto a defender la iniciativa: “El uso legítimo de estos vehículos tiene como un beneficio general una mayor seguridad porque el registro de las unidades para cometer delitos”, declaro Rodríguez Velázquez.

La extensión del programa para 2023 seguirá operando en los 14 Estados donde más transitan este tipo de unidades, en la frontera norte: Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Baja California Sur, Sinaloa, Zacatecas, entre otros.

La Ley de Ingresos de la Federación 2022 considera la regularización de autos usados importados en la frontera con los Estados de como ingresos excedentes para la Federación. El trámite tiene un costo de 2.500 pesos.

En este plazo, la regularización de los llamados autos chocolate ha supuesto el ingreso de 2.600 millones de pesos, recursos que según el Ejecutivo serán destinados para la pavimentación de los Estados donde más transitan estas unidades. Baja California es el Estado donde más vehículos viejos de EE UU han pasado de la ilegalidad a la legalidad al cruzar a México con 221.805 unidades.

En segundo lugar está Chihuahua con 177.383 autos y Tamaulipas está en el tercer escaño con 157.923 registros.

Durante este año la iniciativa ha cambiado al menos dos veces de planteamiento. En un primer momento, se contemplaba que los autos a regularizar debían tener como mínimo ocho años de antigüedad, sin embargo, ahora se podrán regularizar unidad de modelos a partir de 2017.

Además, anteriormente, el proceso de regularización y verificación del automóvil extranjero estaría a cargo de la Agencia Aduanal Mexicana y la figura del agente aduanal, pero en una modificación posterior se optó porque la validación de la unidad la llevara a cabo un funcionario del Registro Público Vehicular.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) ha denunciado que este programa supone una competencia desleal para las unidades legalmente comercializadas en el país. De acuerdo con la AMDA, debido a la competencia desleal que representan estos llamados autos chocolate provenientes de EE UU se dejan de vender hasta 200.000 autos nuevos en el país.

Las unidades provienen, principalmente, de Estados Unidos y Centroamérica. En su mayoría, se trata de vehículos que ya no cumplen las disposiciones medioambientales en el país vecino y que se considerarían chatarra.

Los autos “chuecos” —que con el tiempo adquirieron el nombre de “chocolate”— son vehículos sin papeles, sin permisos de importación, que no se comercializan, ni podrían comercializarse, a través de agencias o concesionarios.

Pese a los reclamos de la industria, el Gobierno ha dado un paso hacia adelante y seguirá abriendo la puerta de entrada a estos vehículos.

Con un sector automotor doméstico apenas recuperándose del batacazo de la pandemia, el Ejecutivo ha centrado la defensa de esta iniciativa en el beneficio económico para las familias y en que el registro de estos autos frena su uso para cometer delitos.

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América Móvil de Slim es multada; se le prohíbe vender equipos bloqueados y establecer plazos obligatorios

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América Móvil criticó la resolución del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), argumentando que la medida no toma en cuenta los cambios en el mercado y otorga “privilegios regulatorios” a sus competidores.

El IFT de México dio a conocer este miércoles nuevas disposiciones regulatorias que afectan a América Móvil, empresa propiedad del magnate Carlos Slim, en su rol como Agente Económico Preponderante en el sector de Telecomunicaciones (AEPT).

La compañía, matriz de Telcel y Telmex, anunció que impugnará estas decisiones ante los tribunales mexicanos, ya que considera injusta la resolución emitida ese mismo día.

Entre las principales medidas se incluyen la obligación de vender equipos desbloqueados, la prohibición de imponer condiciones para la adquisición de dispositivos y servicios, así como la eliminación de plazos forzosos en los contratos de servicios de telefonía e internet.

El IFT explicó que esta es la tercera vez que revisa estas reglas con el objetivo de “fomentar una mayor competencia, eliminar posibles barreras y prevenir prácticas anticompetitivas en los mercados de telefonía móvil, internet y telefonía fija”. Además, destacó que su prioridad es mejorar los servicios para los usuarios y ofrecer precios más accesibles.

A continuación, se detallan algunas de las sanciones y medidas más relevantes que América Móvil deberá cumplir según las disposiciones del IFT:

Entrega de equipos terminales desbloqueados: América Móvil deberá proporcionar dispositivos móviles desbloqueados para que los usuarios puedan optar libremente por otro operador sin necesidad de adquirir un nuevo equipo.

Evitar condicionamientos para la obtención de equipos y servicios: la empresa tiene prohibido imponer condiciones para la compra de equipos terminales o servicios, facilitando que los consumidores elijan opciones sin restricciones adicionales.

Eliminación de plazos forzosos: se deben eliminar los plazos mínimos obligatorios para la contratación de servicios de telefonía e internet, permitiendo a los usuarios cancelar sus contratos sin penalizaciones.

Obligaciones de acceso a servicios mayoristas: América Móvil deberá continuar brindando acceso a su infraestructura de red a otros operadores bajo condiciones de precio y calidad reguladas.

Supervisión y verificación reforzada: el IFT aumentará la supervisión para garantizar que se cumplan estas medidas, con posibles sanciones adicionales si la empresa no cumple con sus obligaciones.

Acceso equitativo a canales de distribución: la empresa debe facilitar el acceso a sus canales de distribución para que otros operadores puedan ofrecer sus productos y servicios en las mismas condiciones.

Estas medidas son el resultado de un análisis exhaustivo sobre el impacto de las obligaciones establecidas desde 2014, respaldado por una consulta pública que se llevó a cabo del 4 de enero al 30 de marzo de 2023.

“La tercera revisión busca fortalecer cuatro ejes fundamentales: la libre elección de operadores por parte de los usuarios, el acceso a servicios mayoristas, la disponibilidad de canales de distribución y el fortalecimiento de mecanismos de supervisión y verificación”, añadió el IFT en su comunicado.

Por su parte, América Móvil indicó en su respuesta que recibió la resolución correspondiente a la evaluación bienal de las medidas asimétricas impuestas desde 2014 a sus filiales Telcel, Teléfonos de México (Telmex) y Teléfonos del Noroeste (Telnor).

La empresa afirmó que la decisión del IFT “no considera los cambios significativos ocurridos en el sector durante la última década” y que “no se basa en una evaluación completa de la competencia presente en los diferentes mercados”.

América Móvil también denunció que estas medidas responden a las demandas de “competidores que no están comprometidos con el desarrollo del sector en México”, los cuales, según la empresa, buscan mantener “subsidios y privilegios regulatorios” para evitar realizar las inversiones necesarias para competir. La compañía destacó que impugnará la resolución de acuerdo con las leyes correspondientes.

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Eva Morales denuncia el despojo de su finca cafetalera en Oaxaca por parte de los dueños de Caffenio

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Eva Morales denuncia el despojo de su finca cafetalera en Oaxaca por parte de los dueños de Caffenio

Eva Morales Vázquez, originaria de Pluma Hidalgo, Oaxaca, se encuentra en Hermosillo denunciando el despojo de su finca cafetalera, Santa Lucía, por parte de la empresa Caffenio. Tras más de tres años de intentos de diálogo y resolución legal, la situación ha generado indignación en Eva.

Morales ha viajado a la ciudad de Hermosillo en busca de justicia, afirmando que su propiedad fue adquirida bajo circunstancias cuestionables. Denuncia que la compañía ha ignorado sus solicitudes y ha obstaculizado la venta de su finca a posibles compradores mediante presiones y amenazas.

La señora Morales también ha señalado que ha enfrentado dificultades económicas y emocionales debido a esta situación. A pesar de haber presentado demandas legales, no ha logrado establecer un diálogo con el director de la empresa, José Antonio Díaz Quintanar.

Eva menciona que su suegro vendió tres fincas; de las cuales, dos son de ella, mientras que una fue adquirida por medios ilegales.

La afectada hace un llamado a ‘Un día sin Caffenio’. A pesar de todo, ella solicita que le devuelvan lo que es suyo y no busca una compensación monetaria: ‘Ni siquiera les he pedido que me paguen el usufructo que han tenido de mi finca’.

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Milton’ avanza rápidamente y se convierte en un huracán de categoría 5 en el Golfo de México

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Se trata de un fenómeno “extremadamente peligroso”, de acuerdo con el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos

En pocas horas, el huracán Milton ha alcanzado la categoría 5 en la escala Saffir-Simpson, al noroeste de Yucatán, con vientos que superan los 255 km/h, según la información más reciente del Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos, que clasifica al ciclón como “extremadamente peligroso”. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) ha indicado que este fenómeno se encuentra a 240 km al oeste de Progreso (Yucatán) y a 1,185 km al suroeste de Tampa (Florida, EE.UU.), con rachas de viento de 315 km/h y un desplazamiento hacia el este-sureste a 15 km/h. El SMN ha establecido una zona de prevención por efectos de huracán desde Celestún hasta Río Lagartos, Yucatán, y una zona de vigilancia desde Río Lagartos hasta Cabo Catoche, Yucatán, así como de Campeche, Campeche, hasta Celestún, Yucatán.

Al igual que otros fenómenos ciclónicos recientes, Milton ha ganado fuerza rápidamente. El Centro Nacional de Huracanes ha advertido a la población de Florida sobre la rápida evolución de Milton, que se desplazará al norte de la península de Yucatán durante el lunes y martes, y se espera que toque tierra en la costa oeste de la península de Florida en las primeras horas del miércoles. “Se prevé que Milton se convierta en un ciclón extremadamente peligroso y mantenga esa intensidad durante los próximos días”, ha informado la agencia estadounidense.

Ante la inminente llegada de Milton y sus posibles efectos por las intensas lluvias, el Gobierno de México ha anunciado diversas acciones de prevención y preparación. La titular de Protección Civil a nivel nacional, Laura Velázquez Alzúa, informó sobre el despliegue de un equipo técnico especializado en gestión integral de riesgos, conocido como misión Eco, en el norte de Yucatán. Además, la Secretaría de Marina y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) han activado sus protocolos de emergencia preventiva para ayudar a la población civil. Por su parte, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) anunció la movilización de 482 trabajadores, 93 grúas, 136 vehículos, 7 torres de iluminación, 7 plantas de emergencia y 1 helicóptero en Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

En un breve momento, el nivel de alerta ha pasado de moderado a muy alto. La dirección de Protección Civil de Yucatán ha elevado la alerta a color rojo, que significa peligro alto, en 69 municipios del centro, norte, noreste, noroeste y oeste de la entidad. Enrique Alcocer Basto, titular de esta dependencia, ha dicho que será en la noche de este lunes cuando el ciclón esté más cerca de la ciudad de Mérida, alrededor de las 10 de la noche. En tanto, se han suspendido las clases hasta nuevo aviso en todos los niveles educativos en Yucatán y Campeche, debido a las fuertes lluvias que ya se registran en la zona. Las autoridades alertan a la población sobre el latente peligro que pueden dejar las intensas lluvias, y piden ubicar los refugios temporales más cercanos. El gobernador yucateco, Joaquín Díaz Mena, gobernador de la entidad, ha dicho a los habitantes de las zonas costeras a dejar sus viviendas y trasladarse a los refugios temporales que ya han instalado las autoridades de Protección Civil estatales.

En Quintana Roo, la gobernadora Mara Lezama ha anunciado la alerta alta para los municipios del norte de la entidad, y en particular en la isla de Holbox, uno de los principales destinos turísticos de la entidad, ubicado a unos 350 kilómetros de Mérida y por donde se prevé el paso del meteoro. Desde esta mañana, se mantienen corridas de ferris y embarcaciones gratuitas para la evacuación de la isla, así como rutas de autobuses desde el puerto y hacia Cancún, donde la alerta se mantiene moderada.

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