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Los astronautas que están varados en la Estación Espacial podrían quedarse allí hasta febrero de 2025

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Este miércoles, la NASA anunció que está considerando la posibilidad de traer de regreso a los dos astronautas de la nave Starliner de Boeing en febrero de 2025, utilizando una cápsula Dragon de SpaceX. Los astronautas Barry ‘Butch’ Wilmore y Sunita ‘Suni’ Williams, que forman parte de la primera misión espacial tripulada de Boeing, llevan hoy 63 días en la Estación Espacial Internacional (ISS), casi siete semanas más de lo planeado debido a problemas técnicos con la Starliner.

En una teleconferencia, directivos de la NASA indicaron que aún no hay una fecha definitiva para el regreso de los astronautas y mencionaron que están considerando que puedan regresar en febrero de 2025, ya sea en una cápsula Dragon de SpaceX o en una nave rusa Soyuz. La agencia espera tomar una decisión sobre el uso de la cápsula Dragon a mediados de este mes. Si eligen esta opción, enviarían a la Crew 9 a la ISS con solo dos tripulantes en lugar de los cuatro habituales en las misiones de rotación de la estación.

Los dos asientos disponibles en la Crew 9, que está programada para despegar el 24 de septiembre, se reservarían para Wilmore y Williams. Esto significaría que ambos tendrían que quedarse en el laboratorio orbital otros seis meses más.

”No hemos tomado todavía una decisión sobre el retorno de Butch y Suni. Tenemos un marco de tiempo muy complicado y estamos trabajando a fondo con todas las entidades implicadas, con los equipos de Boeing, NASA y SpaceX”, ha dicho hoy en la teleconferencia el gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, Steve Stich. Ha manifestado que “se tomará la opción correcta en el momento correcto”, una vez que se hayan evaluado todas las opciones de retorno de la tripulación”.

Aunque se están considerando varias opciones, la principal sigue siendo el regreso de Wilmore y Williams en la Starliner, según indicó el directivo de la NASA. Dana Weigel, subdirectora del Programa de la Estación Espacial Internacional, explicó que actualmente se está desarrollando un “plan de contingencia”, pero aún no se ha decidido la fecha de regreso de los dos astronautas ni el vehículo que se utilizará.

Los astronautas de la NASA Wilmore y Williams deberían haber regresado a la Tierra el pasado 14 de junio, tan solo ocho días después de su lanzamiento desde el Centro Espacial Kennedy en Florida, pero fallos en los propulsores y pequeñas fugas de helio en la Starliner han impedido su regreso. Los ingenieros de la NASA y de Boeing siguen realizando pruebas en los 27 propulsores de la Starliner en White Sands, en Nuevo México, para “comprender la causa principal de su degradación” y “cómo puede afectar esto al regreso de la tripulación”.

”El equipo está trabajando para reducir la incertidumbre y llegar a un consenso sobre la mejor opción, con el objetivo de traer a la tripulación de Starliner a casa lo antes posible”, ha insistido hoy Stich. La NASA y Space X han adelantado el martes que el lanzamiento de la misión tripulada Crew-9, inicialmente previsto para el 18 de agosto, se va a efectuar ahora el 24 de septiembre. Este ajuste dará más tiempo para finalizar las pruebas y la planificación del regreso de la primera misión tripulada, llamada Crew Flight Test, de la Starliner, que busca obtener las certificaciones de la NASA para que la nave pueda funcionar como un segundo proveedor de transporte a la ISS, como ya lo hace SpaceX.

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Rescatan a Niño Flotando en un Trozo de Madera Durante Inundaciones Causadas por el Huracán Milton

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Un niño de 14 años fue encontrado flotando en un pedazo de madera en una zona afectada por las inundaciones causadas por el huracán Milton. Las casas en el área donde fue localizado están sumergidas casi hasta el techo.

Una patrulla de rescate avistó al niño flotando en lo que parecía ser un fragmento de cerca. Al darse cuenta de que el joven pedía ayuda, se acercaron de inmediato.

En un video que ha circulado en redes sociales, se puede ver al joven subiendo a la lancha de rescate; se desconoce cuánto tiempo estuvo en el agua.

El video fue compartido por la oficina del sheriff del condado de Hillsborough, que informó que el rescate fue llevado a cabo por la unidad marina del Team HCSO.

Los equipos de rescate del condado continúan trabajando para ayudar a las personas atrapadas en sus hogares debido a las severas inundaciones.

En el distrito 3 del condado, se han reportado casas dañadas por la caída de árboles. Las autoridades advierten que las peligrosas inundaciones cerca de Hillsborough Ave y Dale Mabry en Tampa siguen representando un riesgo para los conductores. Por su seguridad y la de sus seres queridos, se les solicita a los ciudadanos permanecer en casa.

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Florida impone evacuación obligatoria para 5.5 millones de personas ante el huracán Milton

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El huracán Milton impactará Florida esta noche, lo que ha llevado a las autoridades a ordenar la evacuación obligatoria de 5.5 millones de personas.

Según la Agencia Federal de Emergencias (FEMA), cerca de 5.5 millones de residentes de Florida deben evacuar debido a la inminente llegada del huracán Milton. Esta se considera una de las evacuaciones más extensas en la historia del estado.

Las autoridades están instando a la población a abandonar sus hogares antes de que Milton toque tierra, trayendo consigo vientos de 250 km/h, lluvias intensas y un aumento del nivel del mar en la costa oeste de Florida.

Treinta condados, incluidos Orlando, Tampa, Sarasota y Fort Myers, han emitido órdenes de evacuación. Muchas personas han seguido estas indicaciones, dejando sus hogares mientras se preparan para el paso del huracán.

Florida ha abierto refugios en escuelas y otras instalaciones, incluyendo “megarefugios” que pueden albergar a miles de evacuados, con el fin de proteger a aquellos que han tenido que abandonar sus hogares.

Las evacuaciones comenzaron esta semana, con miles de vehículos saliendo de Tampa, lo que ha generado congestiones en las autopistas. Para facilitar el proceso de evacuación, se han eliminado los peajes en las rutas que llevan fuera de las áreas de riesgo, donde se prevé un aumento del nivel del mar de hasta cuatro metros.

El Centro Nacional de Huracanes (NHC) informó que, a las 8 de la mañana, el huracán Milton se había debilitado a categoría 4, con vientos de 250 km/h, y se encontraba a 405 km al suroeste de Tampa. El NHC ha emitido alertas de marejada ciclónica y tormenta tropical, las cuales podrían persistir entre 36 y 48 horas.

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Piloto de avión muere en pleno vuelo, obliga a aterrizaje de emergencia

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El piloto de 59 años de edad murió durante un vuelo de Estados Unidos hacia Turquía; el copiloto tomó el control de la aeronave y realizó el aterrizaje de emergencia.

Un piloto murió en pleno vuelo después de haber sufrido una descompensación, lo que obligó a la tripulación a realizar un aterrizaje de emergencia en Nueva York, Estados Unidos.

El incidente sucedió en una aeronave Airbus A350 operado por la aerolínea turca Turkish Airlines durante la noche del 8 de octubre de 2024. El aparato despegó de Seattle, Washington, en Estados Unidos, hacia Estambul, en Turquía.

el piloto, de nombre Ilcehin Pehlivan, de 59 años de edad, se desmayó durante el vuelo. Aunque le brindaron primeros auxilios, murió. El resto de la tripulación decidió hacer un aterrizaje de emergencia en Nueva York.

“El capitán de nuestro Airbus 350 (…) TK204 se desmayó durante el vuelo. Tras un intento infructuoso de primeros auxilios, nuestra cabina [compuesta por otros dos pilotos] decidió realizar un aterrizaje de emergencia, pero nuestro capitán perdió la vida antes de aterrizar”, explicó Yahya Ustun, vocero de Turkish Airlines, en su perfil de la red social X, antes conocida como Twitter.

El vuelo despegó de Seattle poco después de las 19:00 horas, tiempo local, el 8 de octubre de 2024. El piloto aparentemente comenzó a sentirse mal cuando sobrevolaban el territorio canadiense de Nunavut, antes de que sus compañeros tomaran el control de la aeronave y se dirigieran al aeropuerto John F. Kennedy, en Nueva York.

Los pasajeros bajaron del avión y la aerolínea organizó otra aeronave para trasladarlos a su destino original, destacó la empresa.

Pehlivan trabajaba en Turkish Airlines desde el año 2007 y había pasado un reconocimiento médico periódico a principios de marzo, el cual no halló algún problema de salud que pudiera afectar sus labores.

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